Kia Sorento HEV im Test: Neuer Maßstab für voluminöse SUV mit Hybridantrieb

Fahrerlebnis und Raumangebot: Eine Klasse für sich

Lange Zeit war der Sorento das Flaggschiff im Kia-Sortiment, doch mit dem EV9 wurde ein noch voluminöseres Modell eingeführt. In diesem Jahr erhielt der Sorento eine optische und technische Überarbeitung, wobei das Design stärker im Fokus stand. Wir haben den Vollhybriden getestet, um zu sehen, ob er noch mit der Konkurrenz mithalten kann.

Die Größe und das Fahrverhalten des Sorento

Der Kia Sorento HEV beeindruckt mit seiner imposanten Größe, die ihn von anderen SUVs abhebt. Mit einer Länge von 4,82 Metern und einer Breite von 1,9 Metern bietet er großzügigen Platz für Passagiere und Gepäck. Beim Fahren zeigt sich jedoch, dass seine Dimensionen auch Auswirkungen auf das Fahrverhalten haben. In engen Stadtstraßen wirkt der Sorento etwas unhandlicher im Vergleich zu kompakteren Modellen. Trotzdem überzeugt er mit einem komfortablen Fahrgefühl und einer souveränen Straßenlage, die vor allem auf Autobahnen und Landstraßen zur Geltung kommt.

Die Vierte Generation des Sorento seit 2020

Seit 2020 ist die vierte Generation des Kia Sorento auf dem Markt und präsentiert sich als gelungene Weiterentwicklung des beliebten SUVs. Die jüngste Überarbeitung im Jahr 2024 brachte nicht nur eine veränderte Frontpartie, sondern auch erweiterte Assistenzsysteme, die das Fahrerlebnis und die Sicherheit verbessern. Mit drei verschiedenen Antriebsvarianten zur Auswahl, darunter Diesel, Vollhybrid und Plug-in-Hybrid, bietet der Sorento eine breite Palette an Optionen für umweltbewusste Fahrer.

Flexibilität und Stauraum: Die dritte Sitzreihe im Fokus

Ein besonderes Highlight des Kia Sorento HEV ist die Möglichkeit, eine dritte Sitzreihe für zusätzliche Passagiere oder mehr Stauraum zu nutzen. Die mittlere Rückbank kann um bis zu 13 Zentimeter verschoben werden, um den Einstieg in die hinterste Reihe zu erleichtern. Trotzdem bleibt der Platz in der dritten Reihe eher begrenzt und eignet sich eher für kurze Strecken oder kleinere Passagiere. Wenn die dritte Reihe ausgeklappt ist, verringert sich der verfügbare Stauraum im Kofferraum erheblich, was bei umfangreichem Gepäck berücksichtigt werden sollte.

Exklusive Tests und Abonnementoptionen

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