Porsche 911 GT3 RS mit Manthey-Kit: Ultimative Rundstrecken-Performance neu definiert
Du bist ein Fan von Hochleistungsfahrzeugen und möchtest das Maximum aus deinem Porsche 911 GT3 RS herausholen? Erfahre, wie das Manthey-Kit dieses bereits beeindruckende Modell auf ein neues Level der Rundstrecken-Performance hebt.
Die revolutionäre Aerodynamik des Manthey-Kits für den 911 GT3 RS
Das Manthey-Kit für den Porsche 911 GT3 RS setzt neue Maßstäbe in Sachen Aerodynamik und Performance. Durch das Weglassen des Heckfensters und die gezielte Optimierung der aerodynamischen Bauteile wird der Abtrieb des Fahrzeugs auf ein nie dagewesenes Niveau gehoben.
Die Innovationen im Detail: Buglippe, Shark-Finne und Carbon-Flügelblatt
Das Manthey-Kit für den Porsche 911 GT3 RS besticht durch seine innovativen Aerodynamik-Elemente, die das Fahrzeug auf ein neues Performance-Niveau heben. Die Buglippe mit neuem Flügelprofil, verstärkt durch CfK-Elemente, sowie die wegfallende Heckscheibe zugunsten einer leichten CfK-Abdeckung mit Shark-Finne sorgen für erhöhten Abtrieb und verbesserte Kurvenstabilität. Das geteilte Carbon-Flügelblatt am Heckspoiler und der erweiterte Heckdiffusor steigern den Abtrieb an der Hinterachse, während die aerodynamische Verkleidung der Hinterräder für eine optimale Fahrzeugstabilität sorgt. Diese präzisen Details tragen maßgeblich zur verbesserten Performance des Fahrzeugs bei.
Der Abtrieb in Zahlen: Über 1.000 Kilogramm Gesamtabtrieb bei 285 km/h
Mit dem Manthey-Kit erreicht der Porsche 911 GT3 RS beeindruckende Abtriebswerte, die bei 285 km/h über 1.000 Kilogramm Gesamtabtrieb betragen. Diese Zahlen verdeutlichen die Effektivität der aerodynamischen Optimierungen, die es dem Fahrzeug ermöglichen, höhere Geschwindigkeiten in Kurven zu erreichen und eine herausragende Fahrzeugstabilität zu gewährleisten. Die präzise Berechnung und Umsetzung dieser Abtriebswerte sind entscheidend für die Performance des Fahrzeugs auf der Rennstrecke und unterstreichen die Ingenieurskunst hinter dem Manthey-Kit.
Perfekte Balance auf der Rennstrecke: Das angepasste Fahrwerk und die optimierten Bremsen
Neben der herausragenden Aerodynamik bietet das Manthey-Kit auch eine perfekte Balance auf der Rennstrecke durch das angepasste Fahrwerk und die optimierten Bremsen. Das semiaktive Gewindefahrwerk wurde speziell an die höheren Abtriebswerte angepasst, wobei die Federraten an Vorder- und Hinterachse gezielt erhöht wurden. Die präzise Abstimmung der Stoßdämpfer mit verschiedenen Fahrmodi ermöglicht eine extrem schnelle und individuelle Anpassung an die jeweiligen Bedingungen. Die speziell für Rundstreckeneinsätze konzipierten Bremskomponenten, wie der Bremsleitungssatz mit Stahlummantelung und optionale Rennbremsbeläge, garantieren eine direkte Pedalrückmeldung und eine verbesserte Reaktionszeit. Diese Feinabstimmungen tragen maßgeblich zur Fahrzeugbeherrschung und Sicherheit auf der Rennstrecke bei.
Individualisierungsmöglichkeiten und Zubehör für den ultimativen Look
Neben den Leistungsverbesserungen bietet das Manthey-Kit auch zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten und Zubehör, um den Porsche 911 GT3 RS optisch zu veredeln. Beleuchtete Türeinstiegsblenden aus Carbon, LED-Türprojektoren mit Manthey-Schriftzug und verschiedene Folierungsoptionen für die Carbon-Aerodiscs betonen den einzigartigen Charakter des Fahrzeugs. Die Möglichkeit, den Manthey-Schriftzug in verschiedenen Farben anzubringen und eine Bergelasche für den Rundstreckeneinsatz hinzuzufügen, ermöglicht es den Besitzern, ihren GT3 RS individuell zu gestalten und zu personalisieren. Diese Details verleihen dem Fahrzeug nicht nur einen einzigartigen Look, sondern unterstreichen auch die Exklusivität des Manthey-Kits.
Marktstart und Preise: Verfügbarkeit und Kosten des Manthey-Kits für den Porsche 911 GT3 RS
Das Manthey-Kit für den Porsche 911 GT3 RS ist ab sofort bestellbar und wird ab Januar 2025 in den EU-Märkten und ab März 2025 außerhalb der EU verfügbar sein. Trotz der umfangreichen Leistungssteigerungen bleibt die Werksgarantie des Fahrzeugs vollständig erhalten. Interessierte Kunden müssen für das Manthey-Kit 91.524,09 Euro investieren, während der Umbau des 911 GT3 RS zusätzliche 248.157 Euro kostet. Diese Investition ermöglicht es den Besitzern, ihr Fahrzeug auf ein neues Performance-Niveau zu heben und die Rundstrecken-Performance des Porsche 911 GT3 RS zu maximieren. 🏁 Du hast nun einen detaillierten Einblick in die revolutionäre Aerodynamik, die Leistungszahlen, das optimierte Fahrwerk, die Bremsen, die Individualisierungsmöglichkeiten und die Preise des Manthey-Kits für den Porsche 911 GT3 RS erhalten. Welcher Aspekt hat dich am meisten beeindruckt? Hast du bereits Erfahrungen mit Performance-Upgrades gemacht oder planst du, deinen eigenen GT3 RS zu optimieren? Teile deine Gedanken und Erfahrungen in den Kommentaren! 🚗💨