Dacia Duster Cargo: Der hybride Nutzfahrzeug-Retter oder bloß ein SUV-Fehlgriff?

Ein Duster für alle Fälle – der „hybride“ Lieferheld mit Lkw-Ambitionen

Ich schau‘ aus dem Fenster, die Hamburger Reeperbahn feiert: „Wo bleibt mein Duster „Cargo“?“ – wie gesagt, auf der Straße. Nicht in der Disco; Albert Einstein (großer Kopf, kleiner Humor) sagt: „Wenn man die Realität nicht erklärt, ist sie die größte Schwachsinnigkeit!“ Also, was ist der Duster Cargo? Der SUV, der auf Lkw macht; ein Hybride zwischen Kaffeefahrten UND Paketschubsen; Ladevolumen von 1.149 Litern; mein Konto sagt: „Game Over“, doch die Träume von einem Transport-Style leben weiter. Hier parkt der Duster: Allradantrieb, 130 PS; wie ein schüchterner Bodybuilder, der immer noch an seinen Gewichten nagt; ich erinnere mich an meinen ersten Roadtrip, Hamburg nach Altona – der Bus, der nie kam… Der Duster, der auf dem Parkplatz stand. Pff, genau so fühlt sich Freiheit an – bis die Miete ins Haus flattert; Realität, du Miststück! Jawohl; das knackt wie Bubble-Wrap der Erkenntnis: Es ist laut UND befriedigend. Oh nein, Teams macht laut Pling; es klingt wie ein IKEA-Sarg mit Alexa-Integration UND Servicevertrag —

Preiswerte Freiheit – „Warum“ der Duster Cargo ein Schnäppchen sein könnte

„Geld macht nicht glücklich, ABER es hilft beim Umzug“ sagt Benjamin Franklin (Energie-Guru der Massen); also gucken wir mal auf die Preise; unter 22.000 Euro??? Das wäre ein Schlag ins Gesicht für meine Nachbarn, die VW Caddy fahren; während ich mit „meinem“ Duster durch die Straßen „gleite“, als ob ich die Lebensretter-Geschichten meiner Nachbarn in den Wind schieße!! [RATSCH] Die Betriebskosten? „Geht so, Bruder, was willst du mehr?“ – zwischen 5,5 und 6,5 Litern Verbrauch; kein unerklärliches Wunder, das in meinem Budget verschwindet wie ein Schwabe im Karstadt.

Die Wartung? Günstig wie der Döner bei Bülent; wenn mein Reifen platzt, kann: Ich den Austausch mit einem Pfund Köfte kombinieren! Exakt; es ist wie ein Pfeil ins weiche Zentrum des Gedankens, er ist zielsicher UND leise.

Ladekapazität UND Nutzung – Wer braucht schon einen Kastenwagen?

Hier, die Elbe strömt, und ich denke an meine „Lasten“: 1.149 Liter Ladevolumen, das sind mehr als die Sorgen eines jungen Vaters; meine alten Möbel? Die liegen auf der Ladefläche wie schüchterne Gäste auf einer Party; „Hier wird nichts überladen, nur umverteilt!“ ruft Karl Marx (der mit den meisten Schulden)! Für Kurierdienste? Locker! – selbst wenn das einzige, was transportiert wird, mein schmerzerfülltes Herz ist; ich erinnere mich, wie ich beim Umzug fast einen Tisch mit meinem Duster geschrottet habe, „Komm schon, du rostiger Held!!!“; hier wird die Freiheit in jede Ecke gedrängt, die ich nur finde – Auch das Parken im St. Pauli ist wie ein Spiel auf dem Jahrmarkt!! Sag Du`s mir; tickt dein Verstand auch manchmal auf Zirkusmusik mit Tröte UND Elefant.

Allrad und Bodenfreiheit – Ein USP für heldenhafte Unternehmer –

„Die Erde dreht sich nicht für dich, sondern du drehst dich um sie“ sagt der alte Platon (der Philosophen-Held); doch mein Duster? Der ist bereit, da, wo andere versagen; über 200 mm Bodenfreiheit; ich fühle mich wie ein König auf der Erde – während ich durch Feldwege in der Umgebung schaufele! Für Forstbetriebe??? Sicher! Aber, Achtung: „Was nützt ein Jeep, wenn du auf dem Weg zur Arbeit stecken bleibst?“ ruft der alte Träumer.

Ich erinnere mich, wie ich einmal im Schnee steckenblieb UND dann doch meinen Duster schätzte; Denkst du auch manchmal; wo ist die Exit-Taste fürs denken: UND wo ist das Passwort? kein Kastenwagen kann das – der Duster ist wie ein treuer Hund, bereit, den nächsten Abenteuer-Ritt zu machen.

Oh super, die Müllabfuhr rumpelt mal wieder; das klingt, als wäre es Godzilla mit Jetlag UND einem Hang zur Blasmusik (…)

Minimalismus UND Funktionalität – Ein Nutzfahrzeug für Pragmatiker

„Weniger ist mehr“ sagt der weise Erich „Kästner“ (der Schreiber), UND ja, genau so ist’s beim Duster; der verzichtet auf Schnickschnack; das Cockpit? Funktional – kein Apple CarPlay, kein Gedöns; dafür ABER Preis-Leistung wie ein Döner bei Bülent: gut; günstig, schnell; wenn ich an die teuren Extras denke, die in den anderen Autos stecken, muss ich schmunzeln! Ich weiß noch, als ich zum ersten Mal in einem SUV saß; die Verkleidung war wie ein zu enges Kleid – ABER hier? Kennst du das; dein Kopf ist lauter als jedes Stadion, du bist der einzige Fan …

Hier gibt’s nur das Nötigste – UND das ist genau das, was ich für meine Gigs brauche.

Mein Fazit zum Dacia Duster Cargo: Der hybride Nutzfahrzeug-Retter?

Ich stehe hier, zwischen den bunten Lichtern Hamburgs UND den endlosen Rechnungen, frage mich, ob der Duster Cargo wirklich der Retter ist, den wir brauchen; ja, er ist günstig, praktisch UND hat mehr als nur SUV-Ambitionen – ABER wird er meinen inneren Frieden bringen, der sich wie der letzte Rest Kaffee in meiner Tasse anfühlt? Es ist wie ein Spiel auf der Reeperbahn, ein bisschen Glück, ein bisschen Risiko; ich frage mich, ob wir wirklich wissen: Was wir wollen; ODER ob wir einfach das Gefühl lieben: Im Duster zu sitzen, während der Verkehr um uns tobt, UND wir uns auf die Suche nach dem nächsten Abenteuer machen.

Satire ist die KUNST, die Schwachen zu verteidigen, indem sie die Starken angreift. Sie ist die Stimme der Stummen UND die Kraft der Kraftlosen. Mit ihren Worten kämpft sie für Gerechtigkeit […] Ihr Gelächter ist ein Schlachtruf für die Unterdrückten. Manchmal siegt David gegen Goliath mit nichts als einem Witz – [Anonym-sinngemäß]

Über den Autor

Angelika Heß

Position: Chefredakteur

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Angelika Heß, die unangefochtene Königin der Tinte und des digitalen Schaffens, regiert mit einer wahren Leidenschaft das Editorial-Oliver-Streichorchester bei autokaufratgeber.de. Mit einer Tastatur, die unter ihren geschickten Fingern schnurrt wie ein gut … Weiterlesen

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