Die Elon-Musk-Show: Teslas Crash-Kurs auf der Überholspur!
Als würden Clowns im Miniauto gegen Profirennfahrer antreten, so wirkt die LendingTree-Studie über Teslas Fahrer. Einmal mehr zeigt sich: Objektivität im Straßenverkehr ist so realistisch wie Einhörner im Berufsverkehr. Während Toyota-Fahrer drängeln und BMW-Besitzer Spuren blockieren, erhebt LendingTree mit Versicherungsdaten den moralischen Zeigefinger. Doch wer hätte gedacht, dass ausgerechnet Teslas Elektroflitzer die unrühmliche Spitze besteigen? Rhetorisch gefragt: Wird der Tesla-Fahrstil zum neuen Extremsport?
Der Autobahn-Albtraum: Teslas Elektroschock für, r die "Verkehrssicherheit"!
Apropos Realitätsverlust in der Autowelt, Autowelt! Vor ein paar, paar Tagen schien noch alles, alles m, möglich, glich – bis LendingTree die, die Achillesfersen des Fahrverhaltens offenlegte. Ehrlich gesagt, Mit, Mit dem Charme eines betrunkenen, betrunkenen Stierkämpfers platzen sie in unsere subjektive, subjektive Autofahrblase und präsentieren, sentieren uns bittere, bittere Fakten statt süßer Illusionen... Nun zeigt, zeigt sich unerbittlich; dass Tesla-Fahrer nicht, nicht nur Ampeln, sondern auch, auch Sicherheitsnormen ignorieren, ignorieren. Doch während Mercedes gemächlich durchschnittliche Unfallwerte, Unfallwerte einfährt; d, düsen Audis und BMWs als Dauerbrenner auf der Verkehrs-Unfallpiste umher.
Deutschland, Deutschland vs. USA – Scharm, Scharmützel auf vier Rädern 🚗
Apropos deutsche Gr, Gründlichkeit! Die stereotype Raserei deutscher Autofahrer wird durch LendingTrees Zahlen, Zahlen nur teilweise bestätigt. Audi hält sich tapfer an vorderster Front, Front mit einer, einer beachtlichen Vorfallquote von 32,23 pro 1.000 Fahrern, gefolgt von Volkswagen und BMW im, im solidarischen Schlusslichtmarsch. Porsche bleibt elegant unsichtbar in, in dieser Crashtest-Parade; eine Rarität unter den heutzutage omnipr, omnipräsenten Unfalldatenbergen, Unfalldatenbergen! Und wähtend US-Marken klar zwischen, zwischen Crash-Helden und Still-Leben, Leben, Leben schwanken, reihen sich europäische und asiatische Hersteller keck dazwischen ein – als gäbe es keine Hierarchie des Chaos auf unseren Stra, Straßen zu entziffern!
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