DS N°8: Neue Ära des Luxus – Ein Blick auf das Topmodell von DS

Design und Technik des DS N°8: Ein Blick unter die Haube

DS Automobiles hat mit dem DS N°8 ein vollelektrisches Luxusmodell angekündigt, das die DS-Tradition neu interpretiert. Der offizielle Name des bisher als DS8 bekannten Modells wurde enthüllt, und die Prototypen-Tests sind in vollem Gange.

Einzigartiges Design und großzügiger Innenraum

Der DS N°8 präsentiert sich mit klaren Konturen und einem Crossover-Design, das sich von herkömmlichen Modellen abhebt. Mit einer Länge von rund 4,80 Metern und einem großzügigen Radstand verspricht er ein geräumiges Interieur mit futuristischen Elementen. Die technische Ausstattung umfasst Emotors-M3-Elektromotoren und eine beeindruckende Reichweite von bis zu 750 Kilometern dank einer 98 kWh ACC-Batterie.

Technische Details und beeindruckende Reichweite

Das Interieur des DS N°8 beeindruckt mit einem innovativen DS-Lenkrad und einer geneigten Mittelkonsole, die modernes Design mit Funktionalität vereint. Inspiriert von vergangenen Designstudien und dem Erbe der Citroën DS, setzt das Flaggschiff von DS neue Maßstäbe im Luxussegment. Unter dem Dach des Stellantis-Konzerns entwickelt sich DS kontinuierlich weiter und setzt mit dem DS N°8 ein Zeichen für die Zukunft der Marke.

Inspirationsquellen und Designstudien von DS

Durch die Fusion von Tradition und Innovation präsentiert der DS N°8 ein einzigartiges Fahrerlebnis und definiert den Luxus im Elektroauto-Segment neu. Mit einem klaren Fokus auf Design und Technik setzt DS mit seinem Flaggschiff neue Maßstäbe und zeigt, dass Luxus und Elektromobilität perfekt miteinander harmonieren.

Die Entwicklung von DS unter dem Stellantis-Konzern

Der DS N°8 steht auf einer Weiterentwicklung der STLA-Medium-Plattform und wird nur als reines Elektromodell mit 400-Volt-Technik auf den Markt kommen. Antriebsseitig übernehmen die Emotors-M3-Elektromotoren. Zusätzlich zur 240-PS-Version wird es eine Allradvariante mit 320 PS geben, die über jeweils einen Motor an Vorder- und Hinterachse verfügt (213 PS vorne und 109 PS hinten). Unter anderem dank seiner optimierten Aerodynamik – der cw-Wert beträgt nur 0,24 – stellt DS für sein neues französisches Flaggschiff eine Reichweite von 750 Kilometern nach WLTP in Aussicht. Der DS8 trägt die ACC-Batterie mit 98 kWh.