EuroNCAP 2024: Neue Erkenntnisse zu Crashtests und Sicherheitsbewertungen

Die Top-Performances und Enttäuschungen der aktuellen EuroNCAP-Runde

Im Jahr 2024 wurden insgesamt 41 Fahrzeugmodelle einem Crashtest durch das EuroNCAP-Konsortium unterzogen. In der abschließenden sechsten Runde traten 15 Autos an, von denen drei lediglich eine Vier-Sterne-Bewertung erhielten.

Der Audi Q6 E-Tron überzeugt mit beeindruckendem Insassenschutz

Der Audi Q6 E-Tron hat im EuroNCAP-Crashtest mit seiner durchgehend hohen Sicherheitsbewertung geglänzt. Besonders im Schutz von Insassen konnte das Fahrzeug überzeugen, was sich in der verdienten Fünf-Sterne-Wertung widerspiegelt. Mit 36,6 Punkten oder 91 Prozent beim Schutz erwachsener Insassen und noch besseren 45,2 Punkten oder 92 Prozent beim Schutz von Kindern zeigt der Q6 E-Tron eine starke Leistung. Allerdings gibt es Optimierungsbedarf bei den Bewertungen für Fußgänger und Radfahrer mit 81 Prozent sowie den Assistenzsystemen mit 80 Prozent. Trotz dieser Verbesserungsmöglichkeiten hat der Audi Q6 E-Tron souverän die Höchstwertung erreicht.

Der Ford Explorer zeigt solide Ergebnisse mit Optimierungspotenzial

Der Ford Explorer, basierend auf der MEB-Plattform des Volkswagen-Konzerns, erzielte solide Ergebnisse im EuroNCAP-Crashtest. Trotzdem verfehlte er knapp die 90-Prozent-Hürde in einigen Kategorien. Mit einer Bewertung von 89 Prozent oder 35,7 Punkten beim Schutz erwachsener Insassen und 86 Prozent oder 42,2 Punkten beim Schutz von Kindern konnte der Explorer überzeugen. Jedoch besteht Verbesserungsbedarf insbesondere beim Vermeiden von Kollisionen mit Fußgängern, was zu einer Wertung von 80 Prozent führte. Auch bei den Assistenzsystemen schnitt der Ford Explorer mit 72 Prozent etwas schwächer ab. Trotz dieser Herausforderungen erhielt er jedoch die begehrte Fünf-Sterne-Wertung.

Der Jeep Avenger enttäuscht mit schwachen Sicherheitsbewertungen

Der Jeep Avenger enttäuschte in der aktuellen EuroNCAP-Runde mit nur drei Sternen und zeigte Schwächen im Insassenschutz sowie bei den Assistenzsystemen. Mit Bewertungen von 79 Prozent oder 31,8 Punkten beim Schutz erwachsener Insassen und 70 Prozent oder 34,4 Punkten beim Schutz von Kindern offenbarte der Avenger deutliche Defizite. Besonders besorgniserregend ist die Gefahr für Fußgänger sowie Rad- und Motorradfahrer mit einer Wertung von 59 Prozent. Auch bei den Assistenzsystemen erzielte der Jeep Avenger lediglich 53 Prozent, was seine insgesamt enttäuschende Performance unterstreicht.

Der Renault Symbioz mit gemischten Ergebnissen und Verbesserungspotenzial

Der Renault Symbioz schnitt bei den jüngsten EuroNCAP-Crashtests besser ab als der Jeep Avenger, erreichte jedoch auch nicht das Optimum. Mit einer Bewertung von 73 Prozent oder 29,6 Punkten beim Schutz erwachsener Insassen und 80 Prozent oder 39,5 Punkten beim Schutz von Kindern zeigte der Symbioz gemischte Ergebnisse. Positiv hervorzuheben ist der Schutz von Zweiradfahrern mit 76 Prozent. Dennoch besteht Verbesserungsbedarf, insbesondere bei den Assistenzsystemen, wo der Renault Symbioz mit 69 Prozent noch Luft nach oben hat. Trotz dieser Herausforderungen erhielt er vier Sterne im EuroNCAP-Crashtest.

Der Subaru Crosstrek überzeugt mit starken Sicherheitsbewertungen

Der Subaru Crosstrek konnte im EuroNCAP-Crashtest mit starken Ergebnissen überzeugen und verdiente sich souverän eine Fünf-Sterne-Bewertung. Mit 90- und zwei 80-Prozent-Wertungen zeigte der Crosstrek eine beeindruckende Crashtest-Performance. Besonders hervorzuheben ist der Schutz von Kindern mit 90 Prozent oder 44,2 Punkten sowie von Erwachsenen mit 83 Prozent oder 33,6 Punkten. Auch die Bewertung für besonders gefährdete Verkehrsteilnehmer lag bei soliden 85 Prozent. Lediglich bei den Assistenzsystemen gab es etwas Abstriche mit 72 Prozent. Insgesamt präsentierte sich der Subaru Crosstrek als sicherer und zuverlässiger Fünf-Sterne-Kandidat.

Der XPeng G6 setzt chinesische Sicherheitsstandards

Der XPeng G6, ein Elektro-Crossover aus China, demonstrierte im EuroNCAP-Crashtest, dass chinesische Fahrzeuge auf hohem Sicherheitsniveau agieren. Mit durchweg guten Bewertungen erreichte der XPeng G6 eine verdiente Fünf-Sterne-Wertung. Besonders beim Schutz erwachsener Insassen mit 88 Prozent oder 35,5 Punkten und bei Kindern mit 85 Prozent oder 42,0 Punkten überzeugte der G6. Auch besonders gefährdete Verkehrsteilnehmer konnten sich auf eine Wertung von 81 Prozent verlassen. Lediglich bei den Assistenzsystemen zeigte der XPeng G6 leichte Schwächen mit 75 Prozent. Insgesamt präsentierte sich der chinesische Elektro-Crossover als sicherer und vielseitiger Fünf-Sterne-Kandidat.

Herausforderungen und Potenziale des Dacia Duster im EuroNCAP-Crashtest

Der neue Dacia Duster offenbarte im EuroNCAP-Crashtest mehrere Defizite, insbesondere bei den Assistenzsystemen und dem Schutz von besonders gefährdeten Verkehrsteilnehmern. Mit einer Bewertung von lediglich 70 Prozent beim Schutz erwachsener Insassen und noch schlechteren 60 Prozent bei Fußgängern und Radfahrern zeigte der Duster Schwächen. Besonders herausfordernd gestaltete sich die Bewertung der Assistenzsysteme, die mit nur 57 Prozent bewertet wurden. Trotz dieser Herausforderungen erhielt der Dacia Duster drei Sterne im EuroNCAP-Crashtest, vor allem aufgrund seines guten Niveaus beim Kinderschutz mit 84 Prozent.

Die Mercedes E-Klasse setzt erneut Maßstäbe in puncto Sicherheit

Die Mercedes E-Klasse bewies erneut ihre herausragende Sicherheitsleistung und setzte damit Maßstäbe in puncto Sicherheit. Mit einem extrem hohen Sicherheitsniveau spiegelt die E-Klasse das Markenversprechen von Mercedes wider. Die hervorragende Leistung in verschiedenen Kategorien unterstreicht die führende Position der Marke im Bereich der Fahrzeugsicherheit.

Welche Modelle überzeugen und wo besteht Optimierungsbedarf? 🚗

Welche Sicherheitsbewertungen haben dich am meisten überrascht? Welche Aspekte der EuroNCAP-Crashtests sind für dich besonders wichtig? Teile deine Gedanken und Meinungen in den Kommentaren! 🌟🔍🚦