Plug-in-Hybride: Zukunft oder der letzte Strohhalm im CO₂-Dschungel?

Die EU stellt die Weichen: PHEV unter Druck UND die Kluft „zur“ „Realität“

Wow, was für eine gewaltige Welle! Die EU hat mal wieder zugeschlagen; die CO₂-Berechnung für Plug-in-Hybride wird neu justiert; „Albert“ Einstein (bekannt durch E=mc²) sagt: „Man kann die Dinge nur dann verstehen: Wenn man sie verändert“.

Ich hocke hier, meine Gedanken taumeln wie betrunkene Pinguine auf der Elbe; die Realität drückt mir auf die Brust; meine geliebte Kaffeetasse riecht wie eine Mischung aus verbrannten Träumen UND dem Geruch von Büroreiniger! Pff, 2025 – das JAHR, in dem die Vorstellungen über den Utility Factor (UF) in den Keller rauschen; die EU hat den Elektroanteil von 80 auf 54 Prozent gesenkt; könnte mir der alte Schopenhauer (Philosoph, bekannt für seine Pessimismus-Theorien) da nicht gleich den nächsten Hochofen an den Kopf werfen? Die Realität ist knallhart UND alle Dienstwagenfahrer. Mit ihrem arroganten Lächeln UND dem Tankbeleg, der über die Firma läuft, werden es plötzlich schwer haben, täglich den Strom zu zapfen; „Was? Laden? Nö, das machen wir später!“; ach, die Kluft zwischen Norm UND Realität, ein Abgrund so tief wie die Alster im Winter; ich kann nur sagen: Hamburg; du Scheußliche! Mein Innerstes klopft gerade an; es sagt: schreib das schnell auf, bevor es abhaut.

Na toll, mein Handy klingelt krass; der Tinnitus-Loop ist wie D2-Jamba-Sparabo.

„Das“ Dilemma der PHEV-Nutzer: Strom UND der Weg des geringsten Widerstands

Ich kann es kaum fassen, während ich den alten VW Golf betrachte, der so schüchtern im Schatten parkt; sieh mal, das Ding hat jetzt elektrische Reichweiten von über 100 Kilometern – wow, das klingt fast wie ein Star Wars Raumschiff!?! Ich höre die Stimme von Marie Curie (berühmt für ihre Radioaktivitätsforschung) flüstern: „Man kann nicht erwarten, dass die Menschen Dinge tun, die sie nicht verstehen“. Aber, Brudi, du weißt: Dass die meisten PHEV-Nutzer es nicht einmal schaffen, den Stecker richtig einzustecken; ich erinnere mich an die letzte Autofahrt, als ich dachte: "Komm schon, heute ladest du!!".

Aber am Ende wurde es der Snack am Kiosk, weil der Akku wie ein verlorenes Tamagotchi vor sich hinvegetierte; die Sünde des Komforts – was für eine schreckliche Verlockung! Sorry; meine Logik hat gerade einen Dreher gemacht wie ein Kreisel, ich bin im Fegefeuer.

Hersteller unter Druck: Strafzahlungen UND die Flottenwerte im freien FALL

Oh Mann, die Autobauer; sie stehen vor der nächsten Klippe, die Flottenbilanzen werfen Schatten über ihre schimmernden Hoffnungen; „Wir haben den Plan“, sagen sie, während sie den letzten Rest ihrer Glaubwürdigkeit wegschmeißen…

Der alte Brecht (Dichter und Dramatiker) würde sagen: „Wer kämpft, kann verlieren; wer nicht kämpft, hat schon verloren“; und es sieht so aus, als ob die Hersteller den Rückwärtsgang eingelegt haben; meine Ohren klingeln vom Geschrei der Aktienkurse; "Was? Strafzahlungen?!?" – ja, Brudi, das wird ein schmerzhafter Fall; die EU verlangt 93,6 g/km UND wir wissen alle, dass das nur ein wilder Traum ist […] Und während sie sich mit ihren neuen Ladeoptionen brüsten, bleibt die Frage: Wer lädt? Aus meiner Sicht; da tanzt innerlich etwas Samba, es hat Stolperschritte. Wer fährt „wirklich“ elektrisch?

Technische Fortschritte im Schatten der Regeln: Ein Auf UND Ab –

Ich sitze hier in Bülents Kiosk, der Geruch von frischem Döner umweht mich wie eine nostalgische Umarmung; ich kann die Töne der Stadt hören – ein harmonisches Chaos aus Lichtern UND Geschrei, während ich über die technischen Fortschritte nachdenke; „Technik ist das, was die Menschen dazu bringt, sich nicht zu langweilen“, sagt Leonardo da Vinci (Universalgelehrter) UND das trifft ins Schwarze! Die neuen PHEV kommen mit coolen Features – 11-kW-Ladeleistung, wow, das klingt nach Science-Fiction; ABER, „Leute“, wie viele von uns haben tatsächlich das Bedürfnis, dieses Potenzial zu nutzen? [KLICK] Ich denke an meine eigene Unfähigkeit, den Alltag mit dieser Technologie zu vereinbaren; „Ich wollte ja“, sage ich mir, während ich den nächsten Büroreiniger-Geschmack in meinem Mund habe; ach, der Alltag frisst uns auf! Ich bin mir unsicher; mein Bauchgefühl hat gerade schlimmen Flugmodus, es hat mal wieder kein WLAN mehr. Oh je, die blöden Glocken läuten; das ist wie Tinnitus sein: Vater auf einem kettenrauchenden Esoterik-Retreat (…)

Mein Fazit zu Plug-in-Hybriden: Zukunft ODER der letzte Strohhalm im CO₂-Dschungel?

Ich blicke in die Zukunft und frage mich, was die PHEV-Nutzer wirklich denken; die Frage bleibt: Nutzen wir die Technologie wirklich ODER leben wir in einer Illusion? Die Gedanken von Nietzsche (Philosoph) kommen mir in den Sinn: „Wenn du lange in einen Abgrund blickst, blickt der Abgrund auch in dich hinein“; vielleicht ist das unser Dilemma: Wir stehen vor dem Abgrund der Realität, während wir nach dem nächsten PHEV-Modell streben. So stelle ich die Frage an dich, lieber Leser: Bist du bereit, deine Reise in die Zukunft des Fahrens anzutreten ODER bleibst du im Stillstand?!?

Ein Satiriker ist ein Kritiker, der mit Witz UND Charme überzeugt. Seine Kritik ist wie Honig: süß im Geschmack, ABER nahrhaft im Inhalt. Er macht das Unangenehme angenehm UND das Schwere leicht. Seine Überzeugungskraft liegt in seinem Charme. Man kann mit Zucker mehr fangen als mit Essig – [Anonym-sinngemäß]

Über den Autor

Angelika Heß

Position: Chefredakteur

Zeige Autoren-Profil

Angelika Heß, die unangefochtene Königin der Tinte und des digitalen Schaffens, regiert mit einer wahren Leidenschaft das Editorial-Oliver-Streichorchester bei autokaufratgeber.de. Mit einer Tastatur, die unter ihren geschickten Fingern schnurrt wie ein gut … Weiterlesen

Hashtags: #PlugInHybride #CO2 #EuropäischeUnion #Elektroautos #VW #Umweltschutz #Stadtverkehr #Hamburg #Bülent #Nachhaltigkeit #Fahrzeuge #Technik