Polestar 2 Long Range im Alltag: Verbrauch, Kosten und Fahrmodi im Test
Du möchtest erfahren, wie sich der Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance im Alltag schlägt? Erfahre hier alles über Verbrauch, Kosten und Fahrmodi dieses Elektroautos.
Die Fahreigenschaften des Polestar 2 im Detail
Am Ostchinesischen Meer produziert und per Frachtschiff nach Europa gebracht, präsentiert sich der Polestar 2 als kantige Limousine im Volvo-Stil. Mit einem Heckmotor als Hauptantrieb und einem zusätzlichen Asynchronmotor an der Vorderachse bietet er eine interessante Antriebskonfiguration, die Fahrmodi eher dezent einsetzt.
Die Produktion und Antriebskonfiguration des Polestar 2
Der Polestar 2 wird am Ostchinesischen Meer produziert und per Frachtschiff nach Europa transportiert. Diese kantige Limousine im Volvo-Stil verfügt über einen Hauptantrieb durch einen Heckmotor sowie einen zusätzlichen Asynchronmotor an der Vorderachse. Diese ungewöhnliche Antriebskonfiguration sorgt für eine interessante Fahrerfahrung, wobei die Fahrmodi eher zurückhaltend eingesetzt werden. Im Vergleich zu anderen Elektrofahrzeugen setzt der Polestar 2 auf eine solide Leistung und ein modernes Design, das ihn von der Masse abhebt.
Verbrauchswerte des Polestar 2 im Fokus
Der Polestar 2 gibt offiziell einen WLTP-Verbrauch von 17,2 kWh auf 100 Kilometern an, der jedoch im Alltag bei realistischer Nutzung bei etwa 28,2 kWh liegt. Dies entspricht Stromkosten von ungefähr 14,95 Euro pro 100 Kilometern. Unterschiedliche Fahrprofile wie eine ökonomische Eco-Runde, eine typische Pendler-Strecke oder eine sportliche Fahrweise beeinflussen den Verbrauch erheblich. Es ist wichtig, diese Variabilität bei der Einschätzung der Gesamtkosten und des Nutzens des Fahrzeugs zu berücksichtigen.
Monatliche Unterhaltskosten im Überblick
Die monatlichen Unterhaltskosten des Polestar 2 variieren je nach Fahrweise und Nutzung. Bei einer besonders ressourcenschonenden Fahrt können die Stromkosten auf 12,03 Euro pro 100 Kilometer gesenkt werden, während eine sportlichere Fahrweise die Kosten auf 18,29 Euro erhöht. Zusätzlich zu den Stromkosten spielen auch Faktoren wie Kfz-Steuer und Versicherungskosten eine Rolle. Bei einer jährlichen Laufleistung von 15.000 Kilometern belaufen sich die monatlichen Unterhaltskosten auf durchschnittlich 337 Euro, wobei höhere Laufleistungen entsprechend höhere Kosten verursachen.
Testmethoden und technische Daten des Polestar 2
Der Verbrauch des Polestar 2 wird durch verschiedene Fahrprofile wie Pendler-, Eco- und Sportfahrten ermittelt. Neben den Verbrauchswerten bieten technische Daten wie Abmessungen, Kofferraumvolumen, Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigungswerte einen umfassenden Einblick in die Leistungsfähigkeit dieses Elektrofahrzeugs. Diese Daten sind entscheidend für potenzielle Käufer, um die Eignung des Polestar 2 für ihren individuellen Bedarf zu bewerten und die Gesamtkosten über die Nutzungsdauer realistisch einzuschätzen. 🌟 **Was denkst du über die Zukunft der Elektromobilität und wie beeinflusst der Polestar 2 diese Entwicklung?** 🚗